宁波车主给北仑出口点赞 杭州市民推荐学“桐庐样本”

　　目前，宁波城区有15个高速出入口，宁波东可以说是城市的“东大门”。滚滚车流中，很多人从这里走进宁波，认识宁波。昨天，本报有关宁波“东大门”灰头土脸的报道，引发了很多读者的共鸣。平日里经常上宁波东高速的车主纷纷打进热线，和我们说起自己的感受。

　　电话中，很多车主向我们推荐那些让他们过目不忘的高速进出口，宁波车主说得最多的就是北仑高速出口。虽然只有短短600多米，但四季如春的美景让很多人流连忘返。

　　在热线电话中，很多读者建议，宁波“东大门”应该学一学北仑高速出口。甬台温高速北仑出口的绿化到底有多美？昨天，记者驱车前往一探究竟。

　　从宁波东上高速，驱车25公里左右到达北仑高速出口。过了收费站，视线很快就被眼前的姹紫嫣红所吸引。整个绿化带，从高速收费站延续到庐山路跨线多米长。两边的坡上是一大片绿色的草坪，点缀着很多草花，黄色的，紫色的，红色的花朵，在一片绿色的映衬下，显得格外好看。高处种植着成片的树木，除了桂花、银杏等常见品种，还有落日枫和日本红枫等特殊品种，色彩更鲜艳。这种视觉享受，让开高速的疲惫感一下子就消失了。

　　现场，记者看到几位园林工人正在做日常养护。“草坪需要经常打理吗？”记者上前询问。“要经常修剪，我们采取的果岭草和黑麦草混播的模式，这样一年四季都能保持常绿的状态。”现场工作人员说，两边的景观区和中间的隔离带种的都是草花，会根据季节的变化呈现不同的颜色和景致。

　　记者从北仑交通部门打听到，从2012年4月份开始，甬台温高速北仑出口段启动整体形象提升工程。整体形象提升后，这里成了亮眼的北仑门面。

　　甬台温高速大碶出口收费站至泰山路是整个北仑的门户区，特别是收费口至庐山路段，可谓北仑的形象窗口。前几年，中国女排几乎所有的国际性比赛都在北仑举行，这段路就像是走进北仑的一扇“窗”。

　　2012年4月份开始，北仑区政府投资近4000万元对道路和沿线绿化进行提升，该路段的四车道升级为六车道。道路的景观整治项目包括土地整理、景观绿化、照明及园林小品等，原先单一的隔音屏也将被茂密的灌乔木所替代，美观度大大提升。

　　但一次投入是远远不够的，关键是后期的管养。北仑区城管局园林处处长吴鹏敏介绍说，这几年，这600米的景观带每年的养护投入是250万元。其中，养护成本最高的就是各色草花。比如，常见的有金盏菊、矮牵牛、石竹和孔雀草等，每种草花的开花季节不同，考虑到色彩的搭配，基本上光草花一年就要更换8次左右，每一个半月更换一次。这样就能保证每个时节都有不同颜色的草花盛开，打造城市绿廊。

　　桐庐县城并不大，只有16.73平方公里，城市人口在15万左右，这样的小县城在最近几年相继获得国际花园城市、国家生态县、国家园林城市等殊荣。这是一座风景如画的城市，或许从你下高速的那一刻就能切实感受到。

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　　老家在桐庐的胡先生大学毕业后一直留在宁波工作。“桐庐的高速口非常漂亮，感觉就像是一个生态公园。有很多朋友去桐庐，一下高速，就很想亲近桐庐。”在电话里，他极力向我们推荐“桐庐样本”。

　　从高速公路桐庐出口下高速，出口的位置有一座石刻，上边刻着“中国最美县城”几个字。绕过一个华丽的大转弯之后，迎面而来的是一条双向8车道的迎宾大道。“哪怕冬天，那里都是郁郁葱葱的，花儿一样开得很盛。生态公园里有一个大石刻，上边刻着 绿水青山就是金山银山 。那里还有一片薰衣草田，很多新人拍婚纱照都会去那里，有的甚至是从周边特意赶过去取景。”说起这些，胡先生满是溢美之词。

　　记者打听到，桐庐高速出口的景观改造工程是从2009年开始的。当时，政府拆迁了两个村，投入6000多万元，经过两年的建设，形成了今天看到的这片美景。

　　这样的投入可谓大手笔。但桐庐县市政园林管理处的相关负责人直言，正是因为这座生态公园，让桐庐成为一个很有眼缘的地方。很多人一下高速就被眼前的景色所震撼，继而喜欢上桐庐县城。

　　记者打听到，原先，这里的道路两侧都是坡地、洼地。在做入城口景观设计时，这些地形特点被充分地利用了起来，并结合原有生态绿化乔灌木精心设计，把自然景观与园林建设很好地结合了起来。由高而低的地势和连绵3公里的直道，这样独一无二的迎宾景观让很多人记住了桐庐。

　　现在，高速公路的出入口已经成为城市的标志性景观，不光关系到高速公路的整体景观效果，更关系到城市形象。昨天，记者查询到，现在很多城市都在高速门面上下功夫，有的城市专门做规划，形成“一路一景”。宁波的“东大门”该如何扮靓？欢迎读者朋友参与我们的话题讨论，一起为咱们“东大门”的形象提升出谋划策。