矮生百慕大
bob半岛在线登录今天，全球人口已经突破了80亿。这是个非常惊人的数据，导致几乎全球大部分区域，都有人类活动的轨迹，但是有些区域，由于生存环境恶劣，至今还没有人类居住，是无人区，其中全球这5个地区，是让人毛骨悚然的生命禁区，很多人和动物进入该区域后，无声地死去了。
瓦屋山迷魂凼，位于四川省洪雅的沼泽地区，纬度大约在北纬29°32—29°34之间。这个纬度与耸人听闻的百慕大三角、神奇无比的埃及金字塔相似，所以被探险家称为“死亡纬度线”。
迷魂凼，地形复杂、地质异常，人进入里面后，面对错落复杂的道路和纵横的湖泊，很容易会迷失方向。同时，进入迷魂凼后，手机、GPS会失去信号，指南针指针也会左右摇摆，无法辨别方向。这时，人就会不知进退，陷入焦虑、恐慌之中，仿佛丢失了魂魄一般，失去应有的判断和理智，再加上沼泽地大且处处充满危险，迷失方向的人很容易遭遇危险而命丧于此。
1970年9月，当地一位经验丰富的猎人，带着猎犬进入迷魂凼打猎，人和狗都未能走出迷魂凼。1972年4月17日，瓦屋山脚下的两位妇女挖药材时走进了偏僻的迷魂凼，从此神秘失踪。
1974年，洪雅当地组织的野生动物资源调查小组进入迷魂凼调查，迷失了方向。次年，调查小组准备充足后，再次进入迷魂凼，又一次迷失了方向。1979年，一个专家团队误入了迷魂凼，由于手表和罗盘失去功能，队员走了三天三夜，绕了很多圈子，还依旧停留在原地。当时部分队员已经神志不清了，情况非常危急，大家用刀砍出了一条路，才跌跌撞撞走出了迷魂凼。1990年，一个外国专家团队进入迷魂凼考察，也迷失了方向，走了很久还在原处停留。
1999年，33岁的青年科学工作者郑明全，在当地村民的陪同下进入迷魂凼考察。两人进入很久后不见出来，洪雅林场立即组织救援队伍救援2人，考察队员找到郑明全时，已全身冻僵，不幸牺牲。很多人走入迷魂凼后，就会迷失方向，或失踪或遇难，这让迷魂凼成了我国著名的生命禁区。我国开发瓦屋山资源时，将神秘恐怖的迷魂凼列为了旅游禁区，禁止游客进入。
罗布泊，是中国新疆东南部的一个湖泊。海拔780米左右，位于塔里木盆地东部的最低处，塔克拉玛干沙漠的最东缘，中心位于北纬40.5°，东经90.3°，塔里木河、孔雀河、车尔臣河、疏勒河等汇集于此，为中国第二大咸水湖，面积约2400～3000平方公里。罗布泊的形状宛如人耳，所以有“地球之耳”之称。同时，罗布泊的生存环境恶劣，又有“死亡之海”之称。
我国古籍《山海经》中，称罗布泊为“幼泽”。古代著名的楼兰古国，就位于罗布泊旁边。位于丝绸之路咽喉之地的弱小的楼兰古国，为了生存下去，不得不在匈奴和唐朝两个大国之间选边站。楼兰听命于匈奴，截杀了不少唐朝的使臣、商人，这让唐朝人非常生气，留下了“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还”，“愿将腰下剑，直为斩楼兰”等诗句，发誓要灭了楼兰。
后来，随着气候的变化，罗布泊的湖水越来越少，依靠罗布泊而生存的楼兰古国，逐渐消亡了，现在成了茫茫的大漠，罗布泊的湖水也逐渐干涸，成了大片盐壳。罗布泊地区气候异常干燥、炎热，夏季最高气温40℃，冬季最低气温-20℃以下，年降水量20毫米，蒸发量3000毫米，而且罗布泊地区，经常刮大风，出现沙尘暴天气。人进入罗布泊后，如果遭遇沙尘暴等恶劣天气，或者断水、迷失方向，在万里无人、寸草不生的罗布泊，基本上就很难走出来了。
我国著名的生物化学家彭加木，前往罗布泊考察时，就下落不明了。我国派了大量的人进入罗布泊寻找彭加木，但都没有找到。罗布泊恶劣的气候，漫无边际的大漠，让其变成了人类禁区。
意大利死亡谷，位于意大利那不勒斯和瓦维尔诺附近。意大利死亡谷风景十分优美，是一座各种野兽赖以生存的原始森林，但是它就像一个美丽的陷阱，虽然美丽却致命，每年有大量的动物会离奇命丧死亡谷。根据科学家们调查，死亡谷每年有3万头动物会死于非命，但是它们的死，既不是自相残杀，也非，更非人为，这使得动物们的死，成了一个未解之谜。
俄罗斯死亡谷，位于堪察加半岛的克罗诺基山区，长2000米，宽有100米到300米，但是人和动物只要走进这座山谷，都难逃厄运。克罗诺基山区一名守林员，曾目睹山区中一名大狗熊闯入山谷中觅食，进入后不久，就突然栽倒，一名呜呼了。附近的山村的一名小孩，因为追赶鸟儿而跑进死亡谷，就再也没有出来过。据统计，已经有30多人在俄罗斯死亡谷丧命。
美国死亡谷，位于美国加州的沙漠谷地，长225千米，宽6-26千米，面积1408平方公里，峡谷两“岸”，悬崖绝壁，地势险恶。也为北美洲最低、最干旱的地区。有“死火山口”“干骨谷”和“葬礼山”等不祥的别称。美国死亡谷地势险恶，气候恶劣，曾夺去了很多人的性命。
和俄罗斯、美国死亡谷不同的是，意大利死亡谷只杀伐禽兽，不害人，所以被称为“动物的墓场，人类天堂”。
兰新公路，位于中国兰州与新疆之间，是兰州与新疆互通的纽带。兰新公路原本是一条普通的国道，但是兰新公路430公里处，每年会发生少则十几起，多则三十几起的交通事故。该路段因为交通事故频发，过往司机都非常小心，但还是意外频出，因此该路段被称为“死亡公路”。
兰新公路430公里处交通事故频发，很多人猜测，是道路设计有问题。实际上，此处既不是容易发生交通事故的陡坡、弯道，而且视线开阔，道路良好。政府部门为了较少交通事故，曾多次对该路段进行改建，但依旧阻止不了交通事故的发生。根据事故当事人讲述，车行驶到这段路段后，车会在毫无预兆的情况下，莫名其妙的翻了。针对这种离奇现象，有人猜测，该路段北面有一个强大的磁场，车在行驶途中，受到磁场引力作用的干扰，失去平衡，发生侧翻。
磁场说，并没有得到专家学者的验证，所以此路段，又有“中国百慕大”之称，至今是难解之谜。
百慕大三角，又被称为魔鬼三角，位于北大西洋的马尾藻海，是由英属百慕大群岛、美属波多黎各及美国佛罗里达州南端所形成的三角形海域，面积约116万平方公里（45万平方英里）。
百慕大三角，处于南、北美之间地壳断裂带的北缘，火山和地震活动非常强烈，海底地形十分复杂。同时，百慕大三角全年主要受热带气团控制，盛行东北信风。夏秋多热带飓风，狂风怒吼，常形成10多米高的水墙，还经常可以遇到海龙卷，它能把海水吸到几千米的高空，给航行罩上了可怕的阴影。百慕大三角恶劣的自然环境，让其成为了过往商船和飞机的魔鬼海域。
公元1502年，哥伦布率领的远洋船队第四次远航美洲。船队接近百慕大三角时，突然刮起狂风，只好像航行在峡谷之间，几乎看不见天日。与此同时，船上的所有导航仪器全部失灵，舵手和水手们晕头转向，无法辨清方向。航线经验的哥伦比立即让船队掉转航向，向佛罗里达海岸靠去，避开了凶猛的暴风和百慕大三角海域，船队也歪歪扭扭地从波峰浪谷间摆脱了危险。
哥伦布之后，无数的货轮、军舰、潜艇、飞机等途径百慕大三角时，都神秘消失不见了。事后，人们连舰艇、飞机残骸，以及人的尸体都找不见，仿佛连人带船从人间蒸发一般，非常神秘。
1840年8月，人们在百慕大海域上发现了漂浮的法国帆船“洛查理”号。人们登上船后，发现船上空无一人，但是货物完整无损，水果也很新鲜，没有人碰过，而船员去哪了，无人知晓。
1918年2月22日，满载货物的“独眼巨人”号途径百慕大三角区时，突然和外界失去了联系，300多名船员消失地无影无踪。1945年12月5日，美军19号飞行中队的五架轰炸机到百慕大海域进行训练，但这一去就再也没有回来。1963年6月1日14时，法国航空公司的一驾载有231人的飞机途径百慕大三角时，突然从雷达上消失了，乘客和飞机从此下落不明。
根据统计，百慕大三角发生的航船和飞机神秘失踪时间，多达上百起之多，这也让百慕大三角，成了人们口中的“魔鬼三角”。百慕大三角自然环境恶劣，是个事故频繁的海域。同时，科学家在百慕大三角，发现了特殊的巨大的磁场，会导致导航设备失灵，船只、飞机失去方向，走不出百慕大三角海域后，最终因燃料、食物等耗尽，以及遭遇飓风等恶劣天气，葬身海底。
