高速出口“颜值”升级 群众乐享“绿色福利”

　　半岛·BOB官方网站央广网长沙5月15日消息（记者黄珂岚）初夏时节，阳光和煦，清风徐徐。在湖南省长沙县江杉高速干杉收费站出口附近，前两个月前还是杂草丛生、黄土的两侧路旁，已然换上了“新装”，抬头便能望见满眼绿意。

　　长沙县江杉高速干杉出口及延伸区域绿化提质改造项目正式竣工（央广网发 盛磊 摄）

　　5月14日，长沙县江杉高速干杉出口及延伸区域绿化提质改造项目正式竣工，提质道路总长度约1.5公里，绿化面积约13000平米。

　　记者获悉，该提质道路路段北起黄江公路，南至干杉收费站，两侧不均匀分布着为林地、菜地、池塘等，地表环境复杂。其中，黄江公路道路东侧为在建看守所，西侧为晟象智慧物流园，项目路段大货车往来频繁，车况复杂。

　　“本次项目主要设计内容包括1.8米宽中央分车带及道路两侧绿化的提质改造，在地表植被不统一、车流较多的情况下，具有一定的施工难度。”长沙县城管局相关负责人告诉记者，自3月8日起，县城管局园林绿化应急工程队进场施工以来，历经地表除杂、匀铺种植土、苗木移栽、专业验收四个阶段，依次按标准完成施工。

　　此外，江杉高速干杉出口及延伸区域绿化提质改造路段沿线并非像平常道路改造区域一般平缓、笔直、连贯。相反，由于沿线分布着池塘、菜地等不同类别用地，其土地坡度、土壤条件等情况不一，不适宜采用统一苗木进行景观设计。

　　城市绿化应与生态系统协同融合，推动城乡绿色空间整体增量提质。县城管局相关负责人介绍，“根据道路两侧用地的不同情况，我们将1.5公里的道路长线分为三个区段细化设计，精准施策。”

　　三区段分别为黄江公路——晟象智慧物流园南侧围墙、晟象智慧物流园南侧围墙——江干高速南侧、江干高速南侧——干杉收费站，各分段长度分别约为730米、430米、350米。其中，在提质改造前的分段二区间道路东侧，江干高速桥下区域堆满了渣土废料，灰尘漫天，亟待提质；道路西侧与江干高速交接区域，仍有未完成施工的路段形成了一个“多面边坡”，地形复杂。

　　“通过清理渣土废料、平铺种植土，形成了可种植坡面。靠江干高速一段两侧绿带，运用圆柏、红叶石楠为主干排布，为西侧道路增添了一线绿色。”县城管局相关负责人向记者介绍，在分段一区间，他们以物流园坡面绿化为重点，设计了道路形象绿带；在分段三区间的中分带处，通过栽种银杏、红叶石楠等苗木，形成了一个层次丰富、品种多样的道路绿化景观。

　　“江杉高速干杉出口及延伸区域绿化提质改造项目的完成，不仅实现了对城市土地资源的精细化管理，还满足了市民对城市绿化观赏的需求。”县城管局相关负责人表示，下一步，将不断完善城市功能布局，提升城市品质，让群众乐享更多的“绿色福利”。